Een parkeergarage is een goede oplossing voor het parkeerprobleem in binnensteden en onder grote wooncomplexen, maar kan ook een bron van problemen zijn. Dat bewijst de grote brand op 26 september 2015 in Bergen op Zoom. Een relatief nieuw complex raakte zwaar beschadigd door een forse brand in het parkeerdeel.
Het probleem van brand in parkeergarages speelt al geruime tijd. Getuige het overzicht varieert dit van geringe tot enorme schade. Een groot aantal garages is minimaal uitgerust met natuurlijke ventilatie of geforceerde ventilatiemogelijkheid (NEN 2443) inzake afvoer van uitlaatgassen van voertuigen, tot een vorm van rookventilatie (NEN 6098:2012). In een aantal gevallen is sprake van een brandmeldinstallatie met doormelding, een groeiend aantal is voorzien van een sprinklerinstallatie of vergelijkbaar.
>> Lees ook Welke brandveiligheidsinstallatie heeft parkeergarage Groothandelsgebouw?
>> Lees ook Brandveiligheid is een keuze
Brand in parkeergarage
Brand in een parkeergarage kan op diverse manieren ontstaan. Brandstichting is een belangrijke oorzaak, maar ook de voertuigen zelf zijn een grote bron van ellende. Brandstichting kan voor een belangrijk deel voorkomen worden door een adequate toegangscontrole, de voertuigen zelf zorgen voor een moeilijker oplosbaar probleem.
Bij brandproeven wordt gerekend met een gebruiksoppervlak van circa 25 m2 per auto en een verbrandingswaarde van 5020 MJ/auto. Later is dit bijgesteld als gevolg van het toenemend gebruik van kunststof in moderne auto’s: 6650 MJ/auto is een meer reële waarde. Als tussenruimte tussen de voertuigen wordt een afstand genomen van 50 tot 70 cm. Volgens de modellen zouden er 4 auto’s gelijktijdig betrokken zijn bij een brand. De praktijk bewijst dat dit uitgangspunt aan de ‘zuinige’ kant is.
Voertuigbrand
Snelle detectie en vervolgens blussing door de brandweer is belangrijk bij een voertuigbrand. Rookventilatie zorgt ervoor dat de brandweer de brandhaard kan zien en kan blussen. Het volgen van NEN 6098 ‘Rookbeheersingssysteem voor mechanisch geventileerde parkeergarages’, zorgt voor zicht op de brandhaard. Situaties uit het verleden toonden aan dat de dichte rookontwikkeling voor zeer late ontdekking heeft gezorgd. De schade werd hierdoor onnodig hoog.
Automatische blussystemen als een sprinkler- of een watermistinstallatie houden een voertuigbrand automatisch onder controle. Met behulp van één of slechts enkele geopende sprinklerkoppen wordt een brand onder controle gehouden of zelfs geblust. De praktijk heeft dit vele malen bewezen. De schade valt opvallend laag uit: deze beperkt zich tot het brandende voertuig en ook de aantasting van de bouwkundige constructie blijft achterwege.
Automatisch sprinklersysteem
In Nederland zijn op dit moment zo’n vijftig parkeergarages uitgerust met een automatisch sprinklersysteem. Als argument tegen een automatische sprinklerinstallatie worden vaak de kosten opgevoerd. Op zich is een sprinkler kostbaar, maar in de totale kostenberekening in vergelijking met andere maatregelen en de mogelijke schade pakt dit juist gunstig uit. In het rapport ‘Brand in parkeergarages’ van de Brandweeracademie/IFV staat een duidelijke kostenvergelijking vermeld. Ook het rapport van het NVOB ‘Brandveiligheid van parkeergarages’ uit 2014 geeft goed zicht op de problematiek.
Dit artikel verscheen in Brandveilig 06/ 2015.
Leo Porrio is risk consultant.