Bij de luchtmacht is de afgelopen jaren regelmatig wat mis gegaan met het vervoer van gevaarlijke stoffen. Dat blijkt uit een vertrouwelijk rapport van Defensie van mei vorig jaar waar Nieuwsuur en het ANP over beschikken.
In het rapport staat dat de betrokken leidinggevenden onvoldoende op de hoogte zijn ,,van de processen en regelgeving met betrekking tot het vervoer van gevaarlijke stoffen”. Verder blijkt dat het kennis- en opleidingsniveau van medewerkers betrokken bij het vervoer niet het noodzakelijke niveau heeft voor de werkzaamheden.
Brandgevaar
Dat is buitengewoon riskant, zegt emeritus hoogleraar veiligheid en rampenbestrijding Ben Ale. “Het kan ertoe leiden dat je in dat vliegtuig een lekkage krijgt waardoor bijvoorbeeld de bedrading wordt aangetast. Het kan ook tot brand of ontploffing leiden.”
Tot nu toe zijn er in Nederland geen grote ongelukken gebeurd bij het vervoer van gevaarlijke stoffen. Maar het rapport waarschuwt voor een ongeluk zoals in de VS in 1996. Daar ging het mis toen de lading van een passagiersvliegtuig in brand vloog en ontplofte. Honderdtien mensen kwamen toen om het leven.
Gevaarlijk vervoer over de weg
Ook bij het vervoer over de weg van munitie, brandbare en giftige stoffen gaat van alles fout. De afgelopen vijf jaar is een groot aantal voorvallen gemeld. Ook de marine vervoert met regelmaat gevaarlijke stoffen. De militaire vakbond wil een onderzoek naar hoe het daar is geregeld. Jean Debie, voorzitter van de vakbond voor burger en militair defensiepersoneel (VBM): “Als dit gebeurt bij een luchtmacht die vliegveiligheid hoog in het vaandel heeft staan, dan maak ik me grote zorgen of het bij de landmacht, marine en het munitiebedrijf van defensie wel goed is geregeld.”
Gebrekkige veiligheidscultuur
Dat er problemen zijn met de veiligheidscultuur binnen de Defensie is al langer bekend. ,,Op het gebied van bedrijfsveiligheid is Defensie onvoldoende in control”, schreef de Commissie-Van der Veer die er onderzoek naar deed eerder deze maand nog. ,,Helaas is deze conclusie niet nieuw.”
Defensie laat weten dat het interne luchtmacht-onderzoek onderdeel is van de reguliere verbetercyclus van de luchtmacht op veiligheidsgebied. ,,De verbetermaatregelen worden nu uitgevoerd en zijn inmiddels al zichtbaar binnen de bedrijfsveiligheidsorganisatie. Zo zijn er bij ieder luchtmachtonderdeel inmiddels Veiligheidsadviseurs Gevaarlijke Stoffen aangesteld en zijn controles verder aangescherpt.”
Bron: NOS/Nieuwsuur
<<Lees ook: Nieuwe inspectieschema’s brandbeveiliging Opslag Gevaarlijke Stoffen>>
<<Lees ook: XBAG bestrijdt batterijbranden in het vliegtuig effectief>>
