De brandweer heeft een zogenaamd afwegingskader gepubliceerd dat zich specifiek richt op de stallingsproblematiek van scootmobielen en andere elektrische vervoersmiddelen.
Door de vergrijzing en het gebruiksgemak neemt het aantal elektrische vervoersmiddelen zoals e-bikes, e-scooters, e-steps en fat-bikes toe. De brandweer merkt dat deze steeds vaker betrokken zijn bij brand. Doordat deze vervoersmiddelen vaak gestald en opgeladen worden in de verkeersruimten (gangen) van woongebouwen, ontstaat hierdoor een steeds groter brandrisico.
Bouwregelgeving gewijzigd
Door dit toenemend brandrisico is de bouwregelgeving gewijzigd en wordt hierin nu – nog duidelijker dan voorheen – beschreven dat het verboden is om ‘brandgevaarlijke objecten te plaatsen in gemeenschappelijke verkeersruimten waardoor een vluchtroute voert.’ Hieronder worden onder andere verstaan ‘meubilair, fietsen, scootmobielen, afvalstoffen, kratten en decoratie.’ Verkeersruimten moeten vrij zijn van ontstekingsbronnen, brandbare opslag en mogelijke obstakels zodat altijd veilig gevlucht kan worden, personen kunnen worden gered en brand kan worden bestreden.
Afwegingskader
Het nu gepubliceerde afwegingskader vluchtroutes heeft als doel om structuur en eenduidigheid te bieden aan brandweer, verhuurders, beheerders of bestuurders van Verenigingen van Eigenaren met betrekking tot de afweging wat risicogericht wel en niet past binnen de regels uit de artikelen 6.15a en 6.23a van het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl). Dit afwegingskader richt zich specifiek op de stallingsproblematiek van scootmobielen en andere elektrische vervoersmiddelen en niet op de volledige wettelijke reikwijdte van beide artikelen.
Geef een reactie
Je moet hieronder eerst inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.